Laivas leidžiasi į 3 metų kruizą, įstringa Belfaste

Straipsnio turinys

BELFASTAS, Šiaurės Airija – Lanette Canen ir Johanas Bodinas atsisakė gyvenimo sausumoje ir tapo jūriniais klajokliais metų trukmės kruizu.

Straipsnio turinys

Po kelių mėnesių pora dar neturi praleisti nakties jūroje. Jų laivas „Odyssey“ įstrigo Belfaste, kuriame atliekami remonto darbai, dėl kurių buvo atidėtas gegužę planuotas išvykimas į 3 1/2 metų kelionę aplink pasaulį.

Bodinas sakė, kad jiems patiko sustojimas Šiaurės Airijos sostinėje, bet „kai aplankėme kiekvieną užeigą ir išbandėme kiekvieną „fish and chips“ vietą ir klausėmės visų vietų, kuriose skamba airiška muzika, tada buvome pasiruošę keliauti kitur. “

„Mes tikrai pasiruošę išplaukti“, – pridūrė Canenas.

„Villa Vie Residences“ „Odyssey“ yra naujausia įmonė audrų krečiamame nuolatinių kruizų pasaulyje.

Jis siūlo keliautojams galimybę nusipirkti kajutę ir gyventi jūroje laive, plaukiančiame aplink Žemės rutulį. Pirmosios kelionės metu planuojama aplankyti 425 uostus 147 šalyse septyniuose žemynuose. Kajutės, apmokestinamos kaip „vilos“, prasideda nuo 99 999 USD, pridėjus mėnesinį mokestį už laivo eksploatavimo laiką, mažiausiai 15 metų. Keleiviai taip pat gali užsiregistruoti į keliones dalis, trunkančias savaites ar mėnesius.

Straipsnio turinys

Straipsnio turinys

Rinkodaros medžiagoje, skirtoje nuotykių trokštantiems pensininkams ir nerimstantiems skaitmeniniams klajokliams, kalbama apie „neįtikėtiną galimybę turėti namą plaukiojančiame rojuje“, kuriame yra sporto salė, SPA, žaidimų aikštelė, pramogų patalpos, verslo centras ir „patirties kupinas kulinarijos centras“. “

Tačiau pirmiausia „Odisėja“ turi išeiti iš doko.

Dabar jis yra Belfasto Harland & Wolff laivų statykloje, kur daugiau nei prieš šimtmetį buvo pastatytas pasmerktas RMS Titanikas.

„Villa Vie Residences“ rinkodaros vadovas Sebastianas Stokkendalas sakė, kad bendrovė „nusižemino dėl to, kiek reikia norint iš naujo suaktyvinti 30 metų senumo laivą po ketverių metų sustabdymo“.

Jis sakė, kad po vairo velenų, plieno darbų ir variklio kapitalinio remonto laivas jau beveik paruoštas išplaukti.

Straipsnio turinys

„Tikimės labai laukiamo sėkmingo starto kitą savaitę, kai vyksime į Brėmerhaveną, Amsterdamą, Lisaboną, o paskui – už Atlanto, kur sieksime mūsų Karibų jūros regiono“, – sakė jis elektroniniame laiške „The Associated Press“.

Tuo tarpu bendrovė pragyvenimo išlaidas apmokėjo apie 200 keleivių. Jie įleidžiami į laivą dienos metu, jiems suteikiamas maitinimas ir pramogos, tačiau nakvoti jie negali. Kruizinė linija sumokėjo už viešbučius Belfaste ir kituose Europos miestuose tiems, kurie laukdami nori apžiūrėti daugiau Europos.

Keleivė Holly Hennessey iš Floridos BBC sakė negalinti išvykti iš Šiaurės Airijos dėl savo laivo draugo – katės kapitono.

Ji sakė, kad iš pradžių „maniau, kad grįšiu namo, arba laivas išsiuntė kai kuriuos žmones į Kanarų salas. Ir tada sužinojau, kad dėl to, kad turiu savo katę, aš net negaliu išeiti.

Straipsnio turinys

„Noriu padėkoti Belfastui už tai, kad taip mus visus priėmė“, – sakė ji.

Bodinas ir Canenas – švedas ir amerikietis, susipažinę, kai abu gyveno Havajuose – išnaudojo laiką keliaudami į Italiją, Kroatiją ir Bodino gimtąjį miestą Švedijoje.

Canen planuoja savo Arizonoje įsikūrusią automobilių stiklo verslą valdyti iš laivo. Bodinas, dailidė, vadovauja „YouTube“ kanalui, kuriame dokumentuojama laikinai sustojusios poros kelionė.

Canenas ir Bodinas sumokėjo užstatą „Life at Sea“ – jie atgavo pinigus – taip pat lošė „Victoria Cruises“ – kitoje įstrigusioje įmonėje, iš kurios jie vis dar siekia grąžinti pinigus.

Bet jie yra nenumaldomi.

„Galime būti pamišę, kvaili, naivūs ar atsparūs“, – sakė Bodinas. „Nežinau, galite ant jos priklijuoti bet kokią norimą etiketę“.

Laivą, pastatytą 1993 m., 2020 m., prieš 2020 m. nukentėjusį nuo koronaviruso pandemijos, įvairiais pavadinimais eksploatavo kelios kruizinės linijos, 2023 m.

Gyvenamųjų kruizų verslas pasirodė esąs neramus. MS The World, nuleistas 2002 m., šiuo metu yra vienintelis eksploatuojamas tokio tipo laivas. Kita įmonė „Life at Sea“ praėjusių metų pabaigoje atšaukė planuotą 3 metų kelionę, nes nepavyko apsaugoti laivo.

— Lawlessas pranešė iš Londono.

Straipsnio turinys