Šiandien įvažiuokite į bet kurią automobilių stovėjimo aikštelę ir jaučiate, kad transporto priemonės didėja, o erdvės mažėja.
Galbūt todėl pusė britų teigia, kad imasi abejotinų žingsnių, kad nesugadintų savo variklių esant ankštoms sąlygoms – nuo vietų radimo prie blyksnių automobilių iki net automobilių statymo vežimėlių aikštelėse.
Kas ketvirtas vairuotojas pripažįsta, kad prekybos centro automobilių stovėjimo aikštelėje netyčia apgadino kitą automobilį.
Ir daugiau nei pusei (53 proc.) tai atsitiko jiems mainais.
Remiantis 2000 vairuotojų tyrimu, nustatyta, kad automobilio apgadinimai ir įbrėžimai kelia susirūpinimą 92 proc.
Tyrimo metu nustatyta, kad 11 procentų automobilių stovi dviejose vietose, kad būtų išvengta įlenkimų, o 18 procentų tyčia statosi šalia ryškiausio automobilio, kurį tik gali rasti, tikėdamiesi, kad jie bus ypač atsargūs su savo durimis.
Septyni procentai netgi patraukė į vežimėlio skyrių, kad užtikrintų daugiau.
Pusė (53 proc.) nuėjo dar daugiau, kad apsaugotų savo automobilius nuo kitų „blogo vairavimo“, įskaitant parkavimą tolimiausioje vietoje.
Pusė britų teigia, kad imasi abejotinų žingsnių, kad nepakenktų savo varikliams esant ankštoms sąlygoms – nuo vietų radimo prie blyksnių automobilių iki net automobilių statymo vežimėlių aikštelėse.
Net 23 procentai būtų „labai suinteresuoti“ mokėti už vietą su „garantija be įdubimų“, o ne rizikuoti, kad kiti, nerūpestingesni už save, nubrozdins.
Išvadas užsakė AA, siekdama pabrėžti „Accident Assist“, visą parą, 7 dienas per savaitę, nariams teikiamą pagalbos tarnybą, kuri taip pat sukonstravo „pervažiuojamą burbulinės plėvelės mašiną“, kad parodytų, kiek žmonės gali įveikti įbrėžimus. įdubimai ir įdubimai.
Televizijos atstovė Scarlett Moffatt, kuri 14 kartų bandė išlaikyti testą, buvo pirmoji, kuri „išbandė“ pravažiavimą.
Ji sakė: „Automobilių stovėjimo aikštelės gali būti košmaras, ypač kai kurių automobilių dydžiai šiais laikais.
„Nenuostabu, kad žmonės bijo, kad jų pačių transporto priemonė bus subraižyta ar sudužusi, ir kiek daug jų netyčia padarė tai kam nors kitam“.
Scarlett nėra vieniša, 54 procentai teigė, kad jaustųsi labiau pasitikintys, žinodami, kad jei ir papultų į skurdą, kažkas kitas už juos susitvarkytų.
62 procentai apklaustųjų prisipažino esantys nervingi vairuotojai.
Ir 11 procentų vairuotojų net nežino, nuo ko pradėti, kai reikia pateikti pretenziją.
Taip yra todėl, kad 11 procentų vairuotojų taip pat pripažino, kad kai reikia pateikti pretenziją, jie nežino, nuo ko pradėti.
Daugiau nei keturi iš 10 (44 proc.) būtų susierzinę dėl to, kad administratorius reikalauja ištaisyti įdubimą.
Ir tik 28 procentai būtų labai įsitikinę, kad žinotų, kokių veiksmų reikia imtis norint sutvarkyti sugadintą automobilį.
Kas ketvirtas vairuotojas pripažįsta, kad prekybos centro automobilių stovėjimo aikštelėje netyčia apgadino kitą automobilį
Kitame vairavimo spektro gale taip pat paaiškėjo, kad 76 procentai kitų žmonių vairavimą vertina vidutiniškai aštuonis kartus per savaitę.
Mažiau nei pusė (46 procentai) mano, kad jie yra geriausias vairuotojas savo šeimoje – 25 procentai ypač didžiuojasi savo lygiagrečiojo statymo įgūdžiais.
Nors vienas iš 10 (devyni procentai) vairuotojų prisipažino, kad pastatė automobilį tėvams ir kūdikiams skirtoje vietoje, nepaisant to, kad su jais nėra vaikų.
„OnePoll“ skaičiai taip pat atskleidė, kad 38 procentai žmonių susierzino dėl neatsargaus kitų automobilių statymo, o 17 procentų paliko užrašą ant priekinio stiklo.
Timas Rankinas, „AA Accident Assist“ generalinis direktorius, pridūrė: „Net ir mažiausi įlenkimai gali sukelti didelių rūpesčių.
„Tai ne tik automobilio išvaizda, bet ir laikas, pastangos ir dažnai pinigai, kurių reikia norint išspręsti šias problemas.
„Visuo tuo rūpinamės kaip jūsų narystės dalimi – suteikiame jums laisvę vairuoti su pasitikėjimu“.
