Rachel Reeves pasakojo Darbas „blokatoriai“, kad nesutrukdytų jai „sukurti“ šiandien, kai ji desperatiškai bando paskatinti ekonomiką.
Tai, kas bus laikoma įspėjimu ministrų kabineto aplinkosaugininkams, tokiems kaip Edas Milibandas, kancleris nurodė, kad jie turės paremti didžiausio JK oro uosto plėtrą arba pasitraukti.
Ponia Reeves šiandien piktinosi savo pačios vakarėliu ir perspėjo, kad tai padarys „Netoleruoti blokavimo dėl blokavimo“ iš parlamentarų ar kitų.
Ji planuoja sušvelninti aplinkosaugos taisykles, kad nebūtų trukdoma plėtra ir užšaldyti jų skaičių organizacijos, su kuriomis kūrėjai privalo konsultuotis pagal įstatymą.
Tikimasi, kad trečiadienį sakydamas kalbą kancleris pritars naujam trečiajam Hitrou kilimo ir tūpimo takui. Plėtrai anksčiau priešinosi ministrai, įskaitant M. Milibandą, taip pat Londono meras Sadiqas Khanas.
Šįryt ponia Reeves pasakojo „Sky News“ sekmadienio rytą su Trevoru Philipsu: „Paskelbsime apie politiką, kai būsime pasirengę tai padaryti, prisiimdami visą kolektyvinę ministro atsakomybę“.
Tai neleistų oro uosto plėtrai nusiteikusiems ministrams viešai ją kritikuoti, jei jie nori išlaikyti savo darbo vietas.
Vėliau ji papasakojo BBC trečias kilimo ir tūpimo takas būtų draugiškesnis aplinkai, nes leistų lėktuvams greičiau leistis be rato, naudojant mažiau degalų.
Praėjusią savaitę ponas Milibandas buvo priverstas neigti, kad galvoja apie pasitraukimą, kai premjeras ir ponia Reeves užsiminė, kad palaiko. Heathrowaugimas.
Tai, kas bus laikoma įspėjimu ministrų kabineto aplinkosaugininkams, tokiems kaip Edas Milibandas, kancleris nurodė, kad jie turės paremti didžiausio JK oro uosto plėtrą arba pasitraukti.

Tikimasi, kad trečiadienį sakydamas kalbą kancleris pritars naujam trečiajam Hitrou kilimo ir tūpimo takui.

Plėtrai anksčiau priešinosi ministrai, įskaitant M. Milibandą, taip pat Londono meras Sadiqas Khanas.
„Leiskite man aiškiai pasakyti, kad ši vyriausybė jau pasirašė būsto plėtrą, duomenų centro infrastruktūrą, skirtą dirbtinio intelekto ir technologijų pramonei remti, mes rėmėme vėjo jėgainių plėtrą sausumoje. Mes rėmėme daugybę įvykių, kad mūsų šalis vėl augtų“, – sakė ponia Reeves.
„Sprendimai, kurie buvo ant ankstesnių ministrų stalo, bet tie sprendimai buvo arba užblokuoti, arba užstrigę, ir dėl to mes neturėjome tokio ekonomikos augimo ir investicijų, kurių mūsų šalis nusipelnė, kad sukurtume tas geras darbo vietas.
Sero Keiro Starmerio vyriausybė nori, kad numatytasis atsakymas būtų „taip“ plėtros planams pagrindinėse srityse, pvz., „didelio potencialo vietose“, esančiose netoli priemiestinio transporto mazgų.
Ji bendradarbiauja su Didžiuoju Mančesteriu, kad atlaisvintų žemę aplink transporto mazgus plėtrai, pavyzdžiui, aplink Castleton stotį Rochdale mieste.
Konservatorių lyderė Kemi Badenoch pareiškė palaikanti planus sukurti trečiąjį Hitrou oro uosto kilimo ir tūpimo taką.
Ji pasakojo Sky NewsSekmadienio rytas su Trevoru Phillipsu: „Anksčiau turėjau balsuoti dėl to ir balsavau už trečiąjį kilimo ir tūpimo taką.
„Ką aš noriu padaryti, tai įsitikinti, kad tai daroma teisingai.
„Manau, kad turime užtikrinti, kad sukurtume infrastruktūrą, ir jei Heathrow oro uostas mano, kad trečiasis kilimo ir tūpimo takas yra įgyvendinamas pagal nustatytus kriterijus, manau, kad turėtume būti sąžiningi ir elgtis teisingai.
Pranešime parlamentarams prieš kalbą, kurią ji turėtų pasakyti kitą savaitę, ponia Reeves laikraščiui „Sunday Telegraph“ sakė: „Ši vyriausybė buvo išrinkta turėdama mandatą pokyčiams ir mes netoleruosime blokatorių, kurie savo interesus iškelia aukščiau už šalis.
„Žinoma, yra vietos rimtoms diskusijoms ir iššūkiams, ir teisinga, kad kūrėjai, priimdami planavimo sprendimus, privalo konsultuotis su vietos bendruomenėmis ir ekspertų įstaigomis.
„Tačiau mes netoleruosime blokavimo dėl blokavimo, nesvarbu, ar tai būtų daroma mažų spaudimo grupių, kurios turėjo pernelyg didelę nuomonę apie mūsų ekonomikos ateitį ar Parlamente.
Ponia Reeves sakė taip pat remianti Mančesterio „Old Trafford“ futbolo stadiono atkūrimo projektą.
Tikimasi, kad kitą savaitę ji pasinaudos savo kalba apie augimą, kad paremtų siūlomą trečiąjį pakilimo taką Hitrou oro uoste vakaruose Londonasir pritarti plėtrai Getvike ir Lutone.
Poveikio aplinkai vertinimai „nukrypo nuo savo pradinio tikslo remti sprendimų priėmimą ir tapo dideliais bei brangiais dokumentais, kurie pernelyg dažnai remia teisinius iššūkius, o ne aplinką“, – teigė Iždas.
Jame teigiama, kad aplinkosaugos rezultatų ataskaitos „bus paprastesnės ir daug aiškesnės, o tai skatins augimą taupant kūrėjų laiką ir pinigus, kartu tausojant aplinką“.
Įstatymais nustatyta konsultavimo sistema „dažnai reiškia, kad per daug organizacijų, su kuriomis konsultuojamasi dėl per daug įvairių klausimų, užstoja labai reikalingą plėtrą“.
Kol kanclerė ir ministro pirmininko pavaduotoja Angela Rayner peržiūri esamas priemones, „siekdama užtikrinti, kad jos atitiktų šios Vyriausybės augimo ambicijas“, buvo paskelbtas moratoriumas bet kokiems naujiems įstatyme numatytiems konsultantams.
Peržiūra vyks artimiausiomis savaitėmis.
Planavimo ir infrastruktūros įstatymo projektas, kuriuo siekiama pašalinti statyboms trukdančias kliūtis ir greičiau patvirtinti projektus, bus pristatytas parlamentui pavasarį, patvirtino R. Reeves.
Darbo dokumentas su išsamesne įstatymo projekto informacija bus paskelbtas sekmadienį.