„SpaceX Falcon 9“ transporto priemonė gali vėl pradėti skraidyti, o bendras anomalijos tyrimas per neseniai vykusią „Starlink“ misiją tebėra atviras, penktadienį pranešė JAV federalinė aviacijos administracija (FAA).
„SpaceX“ ketvirtadienį pateikė prašymą grįžti prie skrydžio dėl darbinio arklio transporto priemonės, o FAA patvirtino penktadienį. Agentūra nurodė, kad skrydžiai gali būti atnaujinti, „jei bus įvykdyti visi kiti licencijos reikalavimai“.
Trečiadienį FAA įžemino Falcon 9 po nesėkmingo bandymo nusileisti atgal į Žemę per įprastinę „Starlink“ misiją, privertusią bendrovę antrą kartą šiais metais.
„SpaceX“ „Falcon 9“ anksti trečiadienį iš Floridos sėkmingai iškėlė į orbitą „Starlink“ interneto palydovų partiją. Daugkartinio naudojimo pirmosios pakopos raketos stiprintuvas grįžo į Žemę ir bandė nusileisti ant jūrinės baržos, kaip įprasta, tačiau po ugnies smūgio nukrito į vandenyną.
„Falcon 9“ įžeminimas yra gana retas
„Falcon 9“ – raketa, kuria didžioji dalis Vakarų pasaulio remiasi, kad palydovai ir žmonės į kosmosą patektų, yra reta. Raketa buvo anksčiau įžemintas liepos mėn pirmą kartą nuo 2016 m., po antrojo etapo gedimo kosmose, dėl kurio buvo pasmerkta „Starlink“ palydovų partija.
Po liepos mėnesio sustabdymo „SpaceX“ grąžino „Falcon 9“ į skrydį po 15 dienų, kai FAA patenkino bendrovės prašymą dėl greito grįžimo į skrydį.
„Falcon 9“ rugsėjo pabaigoje taip pat turi paleisti du NASA astronautus erdvėlaiviu „Crew Dragon“, kuris kitais metais parsigabens du astronautus, kurie įstrigo Tarptautinėje kosminėje stotyje po to, kai skraidino probleminiu „Boeing“ erdvėlaiviu „Starliner“.
„SpaceX“ sukūrė didelį daugkartinio naudojimo „Falcon“ stiprintuvų parką nuo pirmojo raketos paleidimo 2010 m., o tai leido įmonei gerokai aplenkti savo konkurentus paleidimo dažnumu.
Netrukus po trečiadienio skrydžio iš kitos „SpaceX“ paleidimo aikštelės pietų Kalifornijoje buvo ruošiamasi paleisti kitą „Starlink“ misiją, tačiau bendrovė šią misiją atšaukė po nesėkmingo nusileidimo.
