Karinio tyrimo teismas nustatė, kad HMNZS „Manawanui“ įgula nesuprato, kad įjungtas autopilotas, nes jis rėžėsi į Samoa rifą.
Naujoji ZelandijaDidžiausia taikos meto jūrų avarija įvyko spalį, kai laivas nuskendo prie kranto esant blogam orui, o visi 75 įgulos nariai išplaukė į krantą pavojingos nakties evakuacijos metu.
Karinio jūrų laivyno vadas užnugario admirolas Garinas Goldingas įsakė atlikti zondą, kuris nustatė „žmogiškųjų klaidų seriją“ už 147 mln. NZ (133 mln. USD) laivo nuostolių.
„Ekipažas nesuprato, kad Manawanui liko autopilotu ir dėl to klaidingai manė, kad jo nesugebėjimas reaguoti į krypties pasikeitimus buvo privairėlio valdymo gedimo rezultatas“, – sakė galinis Amdl Goldingas.
„Klaidingai įvertinus variklio valdymo gedimą, standartinės procedūros turėjo paskatinti laivo įgulą patikrinti, ar laivas buvo valdomas rankiniu būdu, o ne autopilotu.
„Šis patikrinimas neįvyko. Likęs naudoti autopilotą, laivas išlaikė kursą sausumos link, kol nusileido ant žemės, o galiausiai užplaukė.
HMNZS Manawanui atsitrenkė į rifą netoli Samoa, užsiliepsnojo ir nuskendo Naujosios Zelandijos taikos meto karinio jūrų laivyno metu.
Narai tyrinėja vietovę aplink nuskendusį laivą netoli Upulo, Samoa, pietinės pakrantės
Karališkasis Naujosios Zelandijos karinis jūrų laivynas laivu HMNZS Manawanui (dešinėje) priešais HMNZS Otago per mokymo pratybas 2020 m.
Išvada yra dalis preliminarios ataskaitos šiuo klausimu, o Tyrimo teismas tęs iki 2025 m.
Laivas užplaukė ant seklumos spalio 5 d., atlikdamas žvalgybos darbus, o laivo kapitonas vadas Yvonne Gray po pusvalandžio įsakė evakuotis.
Prireikė maždaug penkių valandų, kol įgula gelbėjimosi plaustais ir pripučiamomis valtimis išlipo į krantą, o jiems padėjo vietiniai jūrininkai, kurie sužinojo apie nelaimę.
Laivas užsiliepsnojo ir nuskendo ankstų spalio 6-osios rytą.
Galinis Adml Goldingas sakė prisiėmęs atsakomybę už katastrofą ir įsakęs atlikti aštuonių laivyno laivyno auditą.
Naujosios Zelandijos karinės jūrų pajėgos jau patyrė didelį spaudimą, pastaruoju metu keturiems laivams buvo sustabdytas nusidėvėjimas ir vyriausybės nurodymu buvo suveržti diržai.
Ši klaida paskatino ministrą pirmininką Chrisą Luxoną atsiprašyti Samoa, buvusios Naujosios Zelandijos kolonijos, su kuria ji anksčiau blogai elgėsi, ir surengti gelbėjimo operaciją.
Naujosios Zelandijos gynybos pajėgų nariai Samoa krante po to, kai buvo išgelbėti
Prieš nuskendusį laivą spalio 6 d. užsidegė, todėl visi laive buvo evakuoti
Karinio jūrų laivyno vadas užnugario admirolas Garinas Goldingas įsakė pradėti tyrimą, kuris už nuskendusio aptiko „žmogiškųjų klaidų“
