„Rex Airlines“ paskelbė, kad perėjo prie savanoriškos administracijos ir atšaukė visus skrydžius tarp pagrindinių oro uostų.
Antradienio vakarą „Rex“ svetainėje paskelbtame pranešime teigiama, kad „Regional Express Holdings Limited“ ir kelios jos „Rex Group“ dukterinės įmonės pradėjo savanorišką administravimą.
Ernst & Young Australia paskirti administratoriais.
Pareiškime sakoma, kad regioniniai Saab 340 skrydžiai nebuvo paveikti ir bus toliau vykdomi, tačiau vidaus 737 skrydžiai buvo sustabdyti. Mergelė Australija siūlanti nukentėjusiems „Rex“ keleiviams nemokamą rezervavimo pakeitimą.
„Skrydžiai tarp pagrindinių oro uostų buvo atšaukti, o „Rex Group“ vidaus Boeing 737 orlaivių parkas buvo sustabdytas“, – sakoma pranešime.
„Rexas tiesiogiai susisiekia su paveiktais klientais“.
Pareiškime teigiama, kad „Rex“ ir „Virgin Australia“ tiria galimybes paremti regioninius klientus, įskaitant „Virgin“ parduodant „Rex“ regionines paslaugas pagal bendro kodo ar tarptinklinių linijų susitarimus, ir „Virgin“ nuolatinių keleivių privilegijas „Rex“ regioniniams klientams.
„Virgin Australia“ generalinė direktorė Jayne Hrdlicka sakė, kad tai buvo „sunkus momentas Australijos aviacijai“.
„Rex Airlines“ pradėjo savanorišką administraciją ir sustabdė visus skrydžius tarp pagrindinių oro uostų
„Mūsų komanda dabar greitai imasi padėti Rex klientams ir žmonėms“, – sakoma jos pranešime po Rexo pranešimo.
„Paveikti „Rex“ klientai galės nemokamai rezervuoti lygiavertę „Virgin Australia“ paslaugą.
Ji pridūrė, kad „Virgin“ taip pat siūlė paremti nukentėjusius „Rex“ darbuotojus, kurie galėtų kreiptis dėl laisvų pozicijų per oro linijų svetainę.
Ponia Hrdlicka sakė, kad „Virgin“ ketina bendradarbiauti su „Rex“ regioniniu verslu, kad ateityje sudarytų galimybę sklandžiai pasiekti „Virgin Australia“ vietines ir tarptautines paskirties vietas per galimą bendro kodo ar tarplinijų susitarimą.
„Virgin Australia“ komanda šiandien galvoja apie visus „Rex“ – aviakompaniją, kuri didžiuojasi ir atlieka svarbų vaidmenį Australijos aviacijoje, ypač regioninėje Australijoje“, – sakė ji.
„Rex“ dirba apie 2000 žmonių.
Jis pradėjo aptarnauti vieną judriausių maršrutų pasaulyje nuo Sidnėjaus iki Melburno 2021 m.
„Regional Express“ akcijomis sustojo prekyba Australijos vertybinių popierių biržoje dėl pastarojo meto posėdžių salės neramumų ir kelių milijonų dolerių nuostolių.
Pranešimo buvo tikimasi iki prekybos pradžios trečiadienį.
Prekyba buvo sustabdyta po pranešimų, kad Rexas paskambino konsultacinei firmai „Deloitte“, kad peržiūrėtų aviakompanijos knygas.
Anksčiau antradienį premjeras suabejojo vežėjo plėtra į pagrindinius miestų maršrutus.
Jis sakė, kad svarstys pasiūlymus išgelbėti Rexą, tačiau aviakompanija gavo didelį valstybės finansavimą be jokių sąlygų.
„Vienas iš dalykų, dėl kurių išreiškiau susirūpinimą, buvo sąlygų neturėjimas, todėl, pavyzdžiui, Rexas atsitraukė nuo savo tradicinės regioninės oro linijos vaidmens ir pradėjo skrydžius, pavyzdžiui, iš Sidnėjaus į Melburną“, – žurnalistams sakė ponas Albanese.
Nacionalinių partijų senatorė Bridget McKenzie sakė, kad Reksas, pradėdamas skrydžius, įskaitant neseniai skridusį maršrutą iš Melburno į Pertą, įkvėpė konkurenciją su pagrindiniais aviacijos žaidėjais, dėl kurių bilietai dažnai atpigo.

„Virgin Australia“ keleiviams, suplanuotiems į „Rex“ vidaus 737 paslaugas, pasiūlė nemokamą rezervavimo pakeitimą
„Neapsimetinėkime, kad „Qantas“ elgesys yra priimtinas aviacijos pramonėje“, – sakė senatorius McKenzie.
„Kiekvieną kartą, kai jie susiduria su iššūkiu, jie siekia sunaikinti tokias oro linijas kaip Rex…, kurios iš tikrųjų siekė australams suteikti kitą keliavimo būdą.
Skirtingai nuo „Bonza“, kuri savanoriškai pradėjo valdyti balandį, „Rex“ daugiausia valdo, o ne nuomoja savo lėktuvus.
Jo pagrindinį parką sudaro 61 SAAB 340 ir septyni išnuomoti Boeing 737-800 iš 123 orlaivių.
Daugelis regioninių bendruomenių remiasi vežėju, kuri atsirado prieš 22 metus po Ansetto žlugimo.
Centriniame vakarų NSW centre Orange meras Jasonas Hamlingas sakė esąs dėkingas, kad jo bendruomenė turi daug vežėjų, įskaitant „Qantaslink“ ir „Link Airways“.
Nuo COVID-19 Rex kovojo su pelningumu. Vasario mėnesį ji pranešė apie 3,2 mln. USD grynąjį nuostolį per pirmąjį 2023–2024 finansinių metų pusmetį.
Paskutinį kartą „Rex“ akcijos penktadienį kainavo 56,5 cento. Prieš mėnesį jie siekė 79 centus.